李奉利:青岛港要做航运金融资源配置渠道,助力青岛成为国际航运交易金融立异中心

李奉利:青岛港要做航运金融资源配置渠道,助力青岛成为国际航运交易金融立异中心
“青岛港要做航运金融资源配置渠道,带动全社会船只运力、船只融资等金融要素向青岛集合,由于青岛有港口这个天然条件,是十分好的硬件。经过这个硬件能够招引更多交易、金融的元素到青岛来,把青岛打造成世界航运交易金融立异中心。”青岛港集团党委书记、董事长李奉利在以“财富助力航运交易金融立异”为主题的2019我国财富论坛上如此表明。李奉利以为,青岛在打造世界航运交易金融立异中心的路上,“航运、交易和金融”三个要素互为依托,缺一不可。在“航运、交易和金融三个中心”的打造进程中,航运中心完结了要素的集聚,是完结金融中心的载体;而航运则满意了交易的需求,由于有重要的基础设施在这儿;金融的存在又是交易重要的保证,由于它是经济的血液。李奉利着重,习近平总书记上一年参与山东代表团审议时着重,要“愈加重视经略海洋,加速建造世界一流的海洋港口”。“在山东、在我国北方建造世界一流海洋港口,青岛港是首战之地,要在山东省首要构成面向世界敞开的一个窗口,一个桥头堡。”所以,青岛市提出“15个攻势”,十分重要的便是以港口为依托,建造世界航运交易金融立异中心。在李奉利看来,假如以航运辐射来带动,青岛在区位上十分有优势,它衔接我国滨海、东南亚、欧洲、以及美洲,是我国重要的窗口。经过物流的成绩看,2018年青岛港吞吐量5.4亿吨,位居全球第六。青岛港集装箱上一年吞吐量打破1930万标准箱,排在全球第八位。他表明,青岛港正在由门户港向枢纽港、由物流港向交易港转型,把高端现代服务业的要素,包含交易、金融、类金融、稳妥等,通通在这儿集合。在传统装卸工业的基础上,又拓宽了物流、邮轮、金贸、临港等工业,包含还在海外进行布局。李奉利说,青岛港现已有了自己的港口金融,首要服务于航运交易经济体。青岛港是用金融当一种润滑剂或许催化剂,给客户供给更好的用户体会。“咱们不只仅要给客户供给物流运作,还为其处理在进程中遇到的一切困难,特别是在金融方面,用咱们的服务为客户供给更好的保证。”以下为讲话实录:李奉利:敬重的各位领导、各位专家,女士们、先生们,咱们下午好!很侥幸在这么一个重要的场合,和咱们一同共享航运交易金融在立异协同共赢未来方面的知道。首要我想说青岛港和青岛这座城市。咱们经常说青岛因港而生,以港而兴。青岛和青岛港相伴而生,相依而盛。1892年10月12日,青岛湾开端兴修前海栈桥。青岛的港口元素为青岛注入了十分重要的基因——便是敞开。自古以来,青岛便是古代丝绸之路上的重要节点,也是我国近代十分重要的、最早开埠的通商口岸之一,青岛也是国家榜首批滨海敞开城市。大概在120年之前,这儿就有像泰坦尼克号相同的邮轮,和那个时代相同的商船,就在青岛港的码头上泊岸。在航运交易金融的话题上,清宪书记提出要打造世界航运交易金融立异中心,用立异来统领。在一体化进程中,咱们对标了许多世界航运城市,比方伦敦、纽约这样老牌的航运中心。另外在亚洲也有值得咱们学习的航运中心,比方新加坡、香港、釜山,在境内有上海、深圳这样传统和新式的港口,特别值得咱们去学习和学习。在“航运、交易和金融三个中心”的打造进程中,航运中心完结了要素的集聚,是完结金融中心的载体。由于出产的存在,咱们逐步有了商品交换和交易的需求,从而有了物流的需求。咱们的航运,港口的天然禀赋,就满意了交易的需求,由于有重要的基础设施在这儿。而金融的存在又是交易重要的保证,咱们一般会说它是经济的血液。所以青岛在打造世界航运交易金融立异的路上,这三个要素互为依托,缺一不可。习近平总书记上一年参与山东代表团审议时着重,要“愈加重视经略海洋,加速建造世界一流的海洋港口”。习总书记指出,海洋是高质量开展的战略要地。在山东、在我国北方建造世界一流海洋港口,青岛港是首战之地,要在山东省首要构成面向世界敞开的一个窗口,一个桥头堡。所以青岛市提出“15个攻势”,十分重要的便是以港口为依托,建造世界航运交易金融立异中心。一是建造航运中心,港口辐射带动。青岛港大港区,是青岛港最早发端的当地。跟着经济的开展,一些货运操作逐步被转移到青岛西海岸,在老港区集合的更多是交易、金融和城市的高端服务业,包含金融交易在内的工业引进。所以,航运中心是以港口来辐射带动,使城市进入新一轮开展。能够看到,假如以航运辐射来带动,青岛在区位上十分有优势,北京邻近有京津冀经济圈,南边是长三角,东边是日韩,而咱们在东北亚区域十分有优势,衔接我国滨海、东南亚、欧洲、以及美洲,是我国重要的窗口。经过物流的成绩看,2018年青岛港吞吐量5.4亿吨,位居全球第六。青岛港集装箱吞吐量上一年打破1930万标准箱,排在全球第八位。本年是中华人民共和国树立70周年,1949年,咱们的吞吐量只要72万吨,还比不上今日半响的量。变革敞开1978年的时分是2002万吨,才是现在的1/27。经过这些数字,就能够看到咱们正以什么样的速度赶上时代的潮流。青岛港的定位是国民经济开展的重要的基础设施,一起也是十分重要的公共服务渠道。有了这个港口的渠道,才有条件集合交易和金融的要素。港口是联通世界的窗口。结合“财富助力航运交易金融”的主题,青岛港正在由一个门户港向枢纽港转型,由一个物流港向交易港转型,把高端现代服务业的要素通通在这儿集合,包含交易、金融、类金融、稳妥等,为自己赢得愈加光亮的未来。在传统装卸工业的基础上,青岛港还更多拓宽了物流、邮轮、临港工业,一起在海外进行了布局。当然十分重要的是,咱们有一个金控板块,能够给航运物流企业服务目标供给更好的用户体会。青岛港有165条世界航线,其间136条是外贸航线,在北方港口傍边位列榜首。上午清宪书记讲话中也提到了,咱们在海上不断增航线、扩舱容。在陆上,青岛港是集装箱的生成地,累计在31个城市开了46条班列,沿黄河流域,联通山东、陕西、河南、河北、山西直至甘肃、宁夏、内蒙古、新疆。上一年,青岛港完结海铁联运箱量115.4万标准箱,是全国滨海仅有过百万箱的港口。习近平总书记提出要建造绿色港口、智能港口,在这一方面青岛港全球抢先。青岛港建成投产了亚洲首个全自动化集装箱码头,作业功率全面逾越人工码头,还与全球港航业巨子深度交融,参加航运业首个区块链联盟——全球航运商业网络,一起树立根据港航大数据的敞开渠道。现在,咱们正在大力推动“青岛港的才智化”向“才智化的青岛港”改变,以更好地发挥作用。除此之外,邮轮经济也在快速开展。咱们不只仅是运货,更多是期望经过物流带来人流、资金流、信息流全面向这个城市集聚,带来交易、金融协同开展。本年有对邮轮开展的利好音讯,比方53个国家的游客享有144个小时过境免签等。青岛港期望把邮轮经济作大,也期望进步世界化水平。咱们联合中远海运集团出资运营意大利瓦多利古雷港集装箱码头;在阿布扎比哈里发港发动运营了二期集装箱码头;还把办理输出到缅甸马德岛30万吨级原油码头,加速建造世界化的青岛港。二是建造交易中心,渠道集聚要素。青岛是我国重要的外贸口岸,2018年,青岛市外贸进出口总值5316.1亿元人民币。咱们围绕着航运做交易,建立渠道、集聚交易要素。比方在矿石、原油方面,咱们推出了一系列方针许诺,安身全球的供应链系统,满意“端到端”的全球物流服务,真实把“出海口”搬到内陆一些省市和企业的“家门口”。在期货交割事务方面,青岛港现在有8种期货的交割事务,拉动物流和金融服务都在这儿集聚。一个多星期曾经,巴西石油的保税现货原油库正式启用,进入了直销形式,等于在青岛有了“原油超市”,广阔炼厂能够直接收购,大大方便了当地炼厂。在董家口,从巴西、澳大利亚运来的矿石能够完结精配矿,然后再经过像伊藤忠这样的商社服务于日本大的钢厂。现在新的交易通道现已翻开,在全国滨海港口竞赛比较剧烈的时代,咱们另辟蹊径,这也便是咱们常说的“各美其美,美美与共”。一起,青岛港还深挖临港工业的潜力,集聚物流、商流、交易流包含临港服务业,完结港产城协同开展。比方在粮油加工方面,运下来的粮食能够直接进到大型粮油加工企业。跨境电商还有冷链物流,都是临港工业开展的要点,这些工业的集聚也能够使交易和金融得到长足开展。三是建造金融中心,服务能效晋级。在把交易和金融要素引进来的一起,青岛港也由一个传统的物流港向交易港转型,就像手机从2G、3G、4G一向开展到5G相同,不断迈上新台阶,有了颠覆性的开展。青岛是一座有金融基因的现代城市,1898年,青岛市近代历史上榜首家银行树立。青岛的全球金融指数现在也到了第29位,咱们越来越喜爱以金融的名义重新知道界说青岛这座美丽的海边城市。青岛也是咱们国家批复建立的财富办理金融归纳变革试验区,是国家的一块“金字招牌”。信任咱们现已听到许多这方面的论说,像咱们的风投大会,嘉宾们在会上进行许多的思维磕碰、脑筋风暴。特别是近一段时期,许多高层会议的举行,为青岛带来了生机,给这座城市注入了十分多的立异理念和办法。现在,青岛港也有了自己的港口金融,首要服务于航运交易经济体。比方咱们的金控公司、财政公司、融资租借、小额贷款,还有商业保理、财物办理、基金办理、稳妥代理、稳妥经纪,现在又开发了越来越多的经济和金融产品。十分重要的是,咱们紧紧围绕着航运和交易,专心于这个主业,服务实体经济的开展,这是十分重要的。所以经过金融服务系统,给港口的上游集体供给专属的归纳金融服务计划,为下流的战略协作客户也供给归纳的金融变革计划。整体而言,咱们把金融当一种润滑剂或许催化剂,给客户供给更好的用户体会。咱们不只给广阔客户供给归纳物流服务,还为其处理在进程中遇到的一切困难,特别是在金融方面,用咱们的服务供给更好的保证。一起,在金融方面,咱们也在做一些产城交融的测验,推出特征明显的港航金融服务。咱们当这个范畴的供货商,比方做归纳金融交易服务渠道,首要是发明“装卸+物流+交易+金融”的一站式物流金融服务形式,有许多详细产品支撑。另外在港航供应链金融服务渠道,港口成为港航供应链金融的“全能插口”,更好地服务于客户。再便是建立归纳航运稳妥服务渠道,建立航运稳妥信息渠道,构建完好的稳妥工业链,期望一切稳妥企业、稳妥经纪、稳妥代理都到这个渠道上,营建更好的软环境。一起,青岛港要做航运金融资源配置渠道,带动全社会船只运力、船只融资等金融要素向青岛集合,由于青岛有港口这个天然的条件,是十分好的硬件,经过这个硬件能够招引更多交易、金融的元素到青岛来,真实把青岛打造成世界航运交易金融立异中心。咱们在打造一切渠道的进程中,前面必定要有个定语是“世界”,后边必定有个重要理念是“立异”,咱们用立异的理念把航运交易金融串在一同。信任今日这么多专家、英才齐聚青岛,便是要给咱们处理这方面的问题。咱们打造这几个中心的进程,都是对构建敞开、现代、生机、时髦世界大都市做出奉献的进程,在青岛港未来的开展傍边,也期望得到各位专家教师的支撑,也欢迎咱们到青岛港作客!谢谢咱们!